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【概要】
公益財団法人国際交通安全学会 編 岸井隆幸・大沢昌玄・他 著 学芸出版社
2012年04月15日 発行 A5判/232頁 3,150円（3,000円＋税）
ISBN 978-4-7615-3196-6 (4761531967)
【内容】
都心部の２、３割を占める駐車場のあり方は、都市再生のための要である。にもかかわらず、総合的・科学的に解説した本もなく、非効率な駐車場が都心を占拠している例すらある。そこで本書では、附置義務駐車場等の法改正の動向もにらみつつ、駐車場の密度、配置、デザインと運営管理の考え方を国内外の事例とともに紹介する。
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【目次】 序 章 都市のクオリティ･ストック化の必要性 第一章 土地利用･緑地･交通システムから見た都市づくりの課題 第二章 日本における土地利用計画の理念と実現手法の変遷 第三章 諸外国における土地利用･緑地･交通システムの考え方 第四章 クオリティ･ストック化のビジョンと戦略 第五章 土地利用の集約化とストック化の実現手法 補 章 現行都市計画が抱える問題点 |
【概要】
林 良嗣・土井健司・加藤博和＋（財）国際交通安全学会土地利用・交通研究会編著 鹿島出版会
2009年09月 発行 四六判/240頁 2,310円（2,200円＋税）
ISBN 978-4306072718 (4306072711) C-CODE 3052 NDC 518.8
【内容】
都市における生活の質を維持するために、交通・建物・緑地を一体的なストックとしてコーディネートすることが求められている。現行都市計画が抱える問題点を指摘し、クオリティ･ストック化のビジョンと指針を提示。
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【目次】 第一章 新鎖国主義を解こう…堺屋太一(作家) 第二章 日本経済再生のシナリオ…大田弘子 (政策大学院大学教授・元内閣府特命担当大臣) 第三章 東京の国際競争力をどう高めるか …猪瀬直樹(作家・東京都副知事) 第四章 第二の開港を目指す横浜…中田宏(横浜市長) 第五章 オープンスカイと航空…大橋洋治(全日本空輸取締役会長) 第六章 日本の湾岸と海運産業…杉山武彦(一橋大学学長) 第七章 日本のグローバル化の課題 …家田仁(東京大学大学院工学研究科教授) 終 章 日本のグローバル化の課題…竹内健蔵(東京女子大学教授)+中条潮(慶應義塾大学教授) |
【概要】
（財）国際交通安全学会編 NTT出版
2009年04月 発行 四六判/314頁 2,310円（2,200円＋税）
ISBN 978-4757122352 (4757122357 ) C-CODE -
【内容】
グローバル競争が本格化する世界の交通事情。日本は生き残るための戦略とはなにか。「新たな開国」の条件を7人の論客に問う。
【著者紹介】
竹内 健蔵(たけうち けんぞう)
東京女子大学文理学部教授。 著書に『交通経済学』(有斐閣アルマ)などがある。
中条 潮(ちゅうじょう うしお)
慶應義塾大学商学部教授。 著書に『航空新時代』(ちくま新書)などがある。
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【目次】 第一章 自由化時代の「公」と「私」 第二章 市場原理と自己責任 第三章 「公」の担い手の多元化 第四章 生活者起点の分権改革 第五章 二一世紀日本の地域発展モデル 第六章 交通における「公・共・私」 第七章 日本再生のシナリオ 第八章 改革時代の「公」と「私」 終 章 「公」と「私」の境界を超えて」 |
【概要】
（財）国際交通安全学会編 NTT出版
2008年05月 発行 A5/320頁 2,310円（2,200円＋税）
ISBN 978-4-7571-2216-1 (4757122160) C-CODE 0030
【内容】
現代日本の諸改革を再び起動させ、経済活動を活性化させるための処方箋を、「公と私」の観点から気鋭の論客に問う。未来の日本のための羅針盤がここにある!
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【目次】 はじめに 第一章 日本の原風景と未来像 第二章 美しい国土と交通 第三章 二一世紀の建築と都市景観 第四章 デザインがもたらす潤いと活力 第五章 交通社会を潤すユニバーサルデザイン 第六章 ヒューマンフレンドリーなデザインとは 第七章 次世代のモビリティ像 交通社会をどうデザインするか (パネルディスカッション) おわりに |
【概要】
（財）国際交通安全学会編 技報堂出版
2007年04月 発行 A5/280頁 2,310円（2,200円＋税）
ISBN 978-4-7655-4238-8 (4-7655-4238-6) C-CODE 0036 NDC 518.84
【内容】
明治以降、我々は空前の経済的繁栄を手中に収めたが、果たして生活に潤いと真の豊かさをもたらしたであろうか。国土、都市・農村、車・鉄道に至るまで、さまざまな空間スケールを通したデザインのあり方について検証を行い、交通分野に共通するデザインの思想を浮き彫りにし、交通社会を潤すデザインのあり方について、その可能性と課題を検討する。さらに、ますます高度化・複雑化する交通社会における機械と人間の共存について、ユニバーサルなデザインやヒューマンフレンドリーなデザインの観点から考察する。
