毎年実施されている外部講師による交通安全講話を、生徒主体の交通安全シンポジウムへと発展させました。企画、司会・進行、シンポジスト等の運営スタッフは生徒会執行部が務め、外部の専門家（管轄下の地元警察、交通指導員、交通安全有識者など）を招き、生徒が司会進行するという画期的な交通安全行事を継続的に実施しています。シンポジウムでは、生徒からの情報提供をもとにした通学路の危険情報の共有や、生徒同士の討議を取り入れるなど、生徒が我が事として交通安全の問題を考える工夫が施されています。

自転車通学時の事故ゼロを目指すため、新入生への注意喚起及び在校生の交通安全意識向上を目的としたオリジナルの交通安全CM動画制作に取り組みました。制作及び演出は生徒会執行部が担当し、各部活動部員による出演や、工業高校の専門性を活かしたデジタル技術の駆使により、様々な生徒の自主的な参加による興味深いCM動画を完成させました。

高知県内の高校8校の代表生徒が集う上記シンポジウムの開催にあたり、開催校として積極的に他校生徒と討議を行い、有意義な情報交流を行いました。この交流がきっかけとなり、後日、他校生徒と協働でヘルメット着用啓発の街頭活動を実現しました。

地域と協働して交通安全マナーアップ運動を生徒の積極的な参加により継続的に推進しています。さらに新たな活動として、全校生徒からの情報をもとに自転車ハザードマップを作成しました。その情報を学校内で共有し、生徒全員が当事者意識をもって事故防止の活動に主体的に取り組んでいます。

他県の高校生とWeb会議を通して、相互の取り組みについて積極的に意見交流を行いました。みやぎ高校生サイクルサミットでは、生徒が主体となる運営に協力し、県内外の他校生徒との有意義な意見交換を実現させました。「サイクルサミットへの参加や生徒みなさんの活動はすべてに意味がある」という生徒会会長が提示した考えは、今後のサイクルサミットにおいて、生徒主体の活動を推進する上での基本理念になり得ることから高く評価されるものです。

校区の危険箇所において実地調査を行い、客観的なデータを収集することで問題点を整理するとともに具体的な解決策を提案しました。環境改善の要望だけでなく、自分たちにできること（安全確認の励行など）についても言及し、一連の学習プロセスが、児童の主体的な気づきやアイデアに基づいていました。

地域関係者（地元警察、教育委員会、保護者、地域見守り関係者など）および同校1年生を招き、上述の校区危険箇所に関する調査結果の発表会を行いました。児童自ら司会進行を行い、各危険箇所の問題と解決策について寸劇等を演じるなど、参加者に分かりやすく説明しました。児童の熱心な取り組みと印象に残る優れたプレゼンテーションが、参加した大人たちの心を打ち、社会をより安全なものに変えていく原動力となり得ただけでなく、自分たちの学びを社会へ還元するという新しい学習指導要領を実践するよきモデルとなり得ました。